TESTAR SEMPRE OS FIOS ANTES DE LIGARnÉ possível que as cores indicadas mudem consoante os modelos.

 

Berlingo II:

Colocar o relé Matic v7 na parte esquerda da mala. Fazer subir os fios do conjunto de cabos padrão até à caixa.nLigá-los à caixa de acordo com as instruçõesnVer também na própria caixa.nDesmontar as luzes para aceder aos fios (2x2 parafusos torx)nNo pisca direito:nProlongar o fio verde da caixa até ao pisca direito e ligá-lo ao roxo do pisca.nNo pisca esquerdo:nLigar o fio amarelo da caixa ao rosa (pisca esquerdo).nLigar castanho da caixa ao preto da caixa e depois este último ao fio cinzento atrás da luz (luz de presença).nLigar fio vermelho da caixa ao branco (luzes de travão).nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados.nLigar o fio branco da caixa a uma massa do carro (porca de massa fixada à carroçaria).nLigar um dos dois fios laranja ao outro e depois este último ao porta-fusível. Em seguida, ligar este último a um +npermanente do carro: isqueiro na mala se existente, caso contrário, passar um cabo para a frente ao longo donlado esquerdo do carro sob o tapete. Passar por baixo dos pedais para a consola central e subir aténao isqueiro.nPara desmontar a consola: na parte inferior, remover 2 tampas à direita e à esquerda da consola (2 parafusos torx).nAtrás destas tampas, remover 2 parafusos torx.nDesencaixar para trás e para cima a tampa da alavanca de velocidades para aceder a 3 parafusos torx e depois remover a consola.nRecuperar os fios do isqueiro e apertar o cabo de alimentação do conjunto de cabos no branco (testar antes).nVoltar a montar a consola.nIsolar todas as ligações e fixar os fios e a caixa para evitar vibrações.

 

C Crosser:

Fixar a tomada do conjunto de cabos no seu suporte, não se esqueça de fixar a massa.nFazer uma incisão na bainha perto da tomada e extrair o fio verde que irá para a direitanPassar os fios para a direita e para a esquerda no interior do para-choques para subir até às luzes traseirasn(ajude-se com um passa-fios).nNO LADO ESQUERDO:nLigar o fio amarelo do conjunto de cabos ao verde/vermelho do carro (pisca esquerdo)nLigar o fio castanho do conjunto de cabos ao fio preto do conjunto de cabos e este último ao fio verde/branco doncarro (luzes de presença).nLigar o fio vermelho do conjunto de cabos ao verde do carro (luzes de travão).nNO LADO DIREITO:nLigar o fio verde do conjunto de cabos ao verde vermelho do carro (pisca direito).nFixar os fios soltos.nIsolar as ligações.

 

C1:

Desmontar as luzes SEM as desligar.nNa luz esquerda:nLigar o fio amarelo do conjunto de cabos ao fio amarelo da luz (pisca esquerdo).nLigar o fio preto do conjunto de cabos ao fio castanho (luz de presença esquerda).nLigar o fio vermelho do conjunto de cabos ao fio azul (luzes de travão).nNa luz direita:nLigar o fio verde do conjunto de cabos ao fio verde (pisca direito).nLigar o fio castanho do conjunto de cabos ao fio castanho (luz de presença direita).nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados.nIsolar todas as ligações e fixar os fios para evitar vibrações.

 

C3:

Os piscas desmontados.nColocar o relé Matic v7 atrás do revestimento à esquerda na mala.nPuxar um fio para o + permanente a partir da caixa de fusíveis sob o volantenNo pisca direito:nLigar o fio verde do conjunto de cabos ao verde do pisca direito.nNo pisca esquerdo:nLigar o fio amarelo do conjunto de cabos ao branco (pisca esquerdo).nLigar juntos o preto e o castanho do conjunto de cabos ao roxo (luzes de presença).nLigar o fio vermelho do conjunto de cabos ao rosa (luzes de travão).nO fio rosa não é utilizadonLigar juntos os dois fios laranja e depois ligá-los ao + através do fusível.nIsolar todas as ligações e fixar os fios para evitar vibrações.

 

C3 Picasso:

Colocar o relé Matic v7 atrás do revestimento à esquerda da mala.nPuxar um fio do terminal + da bateria até à caixa ou encontrar um + permanente nantraseira (isqueiro ou lanterna amovível…) e isolá-lo.nFazer subir os fios do conjunto de cabos padrão até à caixa.nLigá-los à caixa de acordo com a etiqueta colada na mesma.nEm seguida, ligar os fios que saem da caixa:nNo pisca direito:nProlongar o fio verde da caixa até ao pisca direito e ligá-lo ao verde donpisca.nNo pisca esquerdo:nLigar o fio amarelo da caixa ao azul (pisca esquerdo).nLigar juntos o preto e o castanho da caixa ao amarelo (luzes de presença).nLigar o fio vermelho da caixa ao laranja (luzes de travão).nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados e devem ser isolados.nLigar o fio branco da caixa a uma massa do carronLigar juntos os dois fios laranja e depois estes ao porta-fusível.nLigar o fio + do outro lado do porta-fusível.nInserir um fusível de 15A e depois testar o bom funcionamentonIsolar todas as ligações e fixar os fios e a caixa para evitar vibrações.

 

C4 II:

Na luz esquerda:nLigar o fio amarelo do conjunto de cabos ao fio bege numerado (pisca esquerdo).nJuntar os fios preto e castanho do conjunto de cabos e ligar tudo ao fio bege nãonnumerado (luz de presença esquerda).nLigar o fio vermelho do conjunto de cabos ao fio roxo (luzes de travão).nNa luz direita:nLigar o fio verde do conjunto de cabos ao vermelho (pisca direito).nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados.nIsolar todas as ligações e fixar os fios para evitar vibrações.nLigar o fio branco da caixa a uma massa do carronLigar um dos dois fios laranja ao outro e depois este último ao porta-fusível. Em seguida, ligar estenúltimo a um + permanente do carro.

 

C4 3/5 portas:

Desencaixar as luzes SEM as desligar.nNa luz esquerda:nLigar o fio amarelo do conjunto de cabos ao fio verde e branco da luz (pisca esquerdo).nJuntar os fios preto e castanho do conjunto de cabos e ligar tudo ao fio branco e cinzento (luz denpresença esquerda).nLigar o fio vermelho do conjunto de cabos ao fio amarelo (luzes de travão).nNa luz direita:nLigar o fio verde do conjunto de cabos ao fio verde e branco (pisca direito).nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados.nIsolar todas as ligações e fixar os fios para evitar vibrações.

 

C5 II:

Desmontar o para-choques e desencaixar as luzes SEM as desligar.nColocar o relé Matic v7 atrás do revestimento à esquerda donFazer subir os fios do conjunto de cabos padrão até à caixa.nLigá-los à caixa de acordo com as instruções

No pisca esquerdo:nLigar o fio amarelo da caixa ao fio castanho da luz (pisca esquerdo).nJuntar os fios castanho e preto da caixa e ligar tudo ao fio verde (luz de presença esquerda).nLigar o fio vermelho da caixa ao fio azul (luzes de travão).nNo pisca direito:nProlongar o fio verde da caixa até à luz esquerda e ligá-lo ao fio azul (pisca direito).nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados.nLigar o fio branco da caixa à massa situada atrás do revestimento do lado direito, na carroçaria.nLigar um dos dois fios laranja ao outro e depois este último ao porta-fusível. Em seguida, ligar este último aonfio verde e amarelo do isqueiro da mala (+12V permanente).nIsolar todas as ligações e fixar os fios e a caixa para evitar vibrações.

 

C8:

Desencaixar as luzes SEM as desligar.nNa luz esquerda:nLigar o fio amarelo do conjunto de cabos ao fio bege da luz (pisca esquerdo).nLigar o fio preto do conjunto de cabos ao fio branco (luz de presença esquerda).nLigar o fio vermelho do conjunto de cabos ao fio amarelo (luzes de travão).nNa luz direita:nLigar o fio verde do conjunto de cabos ao fio azul da luz direita (pisca direito).nLigar o fio castanho do conjunto de cabos ao fio rosa (luz de presença direita)nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados.nIsolar todas as ligações e fixar os fios e a caixa para evitar vibrações.

 

Jumper furgão:

Desmontar as luzes.nNa luz esquerda:nLigar o fio amarelo do conjunto de cabos ao fio rosa e branco da luz (pisca esquerdo).nLigar o fio preto do conjunto de cabos ao fio amarelo e vermelho (luz de presença esquerda).nLigar o fio vermelho do conjunto de cabos ao fio vermelho e preto (luzes de travão).nNa luz direita:nLigar o fio verde do conjunto de cabos ao fio azul claro e preto (pisca direito).nOs fios cinzento, rosa e azul da caixa não são utilizados.nIsolar todas as ligações e fixar os fios para evitar vibrações.

 

Nemo:

O para-choques desmontado, os piscas também.nColocar o relé Matic v7 na parte esquerda da mala atrás do revestimento.nFazer subir os fios do conjunto de cabos padrão até à caixa. À esquerda, por baixo do pilar, retirar

uma tampa oval e usar um passa-fios para subir até à luz esquerda.nLigá-los à caixa de acordo com as instruções coladas na mesma.nEm seguida, ligar os cabos que saem da caixa aos fios das luzes:nNo pisca direito:nProlongar o fio verde da caixa até ao pisca direito e ligá-lo ao azul/preto do pisca.nNo pisca esquerdo:nLigar o fio amarelo da caixa ao azul/branco (pisca esquerdo).nLigar juntos o preto e o castanho da caixa ao amarelo/vermelho (luzes de presença).nLigar o fio vermelho da caixa ao amarelo/verde (luzes de travão).nLigar juntos os dois fios laranja e depois ligar a um terminal do porta-fusível (azul fornecidoncom o conjunto de cabos eletrónico).nLigar o outro terminal do porta-fusível a 1 + permanente (iluminação da mala ou alimentação danluz portátil da mala)nLigar o fio branco da caixa a uma massa do carro atrás do revestimento esquerdo.nIsolar todas as ligações e fixar os fios e a caixa para evitar vibrações.

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4.4/5
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