Meilleures ventes

En stock
102,00 €
47
Barres de toit G3 Clop Airflow
  • Matériau : Aluminium
  • Dimensions des barres (Lxlxh) : 110 cm x 8 cm x 3,2 cm
  • Verrouillage sur le toit : Oui
  • Charge max. supportée : 75 kg
  • Matériau : Acier
  • Dimensions des barres (Lxlxh) : 77-115 cm x 5,3 cm x 2,7 cm
  • Verrouillage sur le toit : Oui (barillet plastique facilement enlevable, privilégiez l'achat du barillet métal en accessoire)
  • Charge max. supportée : 75 kg
  • Matériau : Acier
  • Dimensions des barres (Lxlxh) : 77-115 cm x 5,3 cm x 2,7 cm
  • Verrouillage sur le toit : Oui (barillet plastique facilement enlevable, privilégiez l'achat du barillet métal en accessoire)
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1800 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
En stock
52,00 €
19
Module Trail Tec 30-10 LED
  • Référence Trail Tec comprenant :

    Module Trail Tec 30-10 LED

    Ce boîtier est vendu seul, sans câblage.

    Vérifiez la compatibilité du produit sur votre faisceau à l'aide d'un conseiller.
    Important : les modules ne seront ni repris ni échangés.

En stock
41,00 €
25
Kit de fixation Menabo DLKIT48G
  • Référence comprenant :
    - 1 x kit de fixation Menabo DLKIT48G.

    Les kits de fixation vous permettent une adaptation parfaite de la barre de toit sur une voiture spécifique.

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1550 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Charge max. supportée : 75 kg
  • Matériau : Acier
  • Dimensions des barres (Lxlxh) : 77-115 cm x 5,3 cm x 2,7 cm
  • Verrouillage sur le toit : Oui (barillet plastique facilement enlevable, privilégiez l'achat du barillet métal en accessoire)
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2100 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 115 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière

AR-ZB6777

Boitier ECS 5F010
Sur commande
89,00 €
18
Boitier ECS 5F007
  • Boitier électronique de marque ECS Electronics 5F010, vendu sans câblage.

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1800 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe visible
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2430 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 95 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Pack
Disponible à partir du : 27/09/2026
277,00 €
16
Attelage Audi A4 Break y compris S-Line (12/01-10/04) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2000 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2145 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 90 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe visible
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2350 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 120 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière

Sérieux et rapide

Bastien P

Super site je recommande

Bastien A

Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

Daniel D

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Rapide
Centres de pose
Centres de pose Vaste réseau interne
Livraison à domicile
Excellent service clients 4/5 sur Avis Vérifiés