Meilleures ventes

  • Poids tractable
    Poids tractable : 2513 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1595 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2145 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 90 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
3 avis
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25,00 €
25
Support mural pour porte-vélos
  • Ce support mural permet de ranger sans crainte un porte-vélos d'attelage contre le mur.

    Ce système en acier thermolaqué est la solution parfaite pour ranger votre porte-vélos et gagner de la place. Il suffit de le visser au mur, d’y accrocher et fixer votre porte-vélos comme sur l’attelage de remorque.

    Charge maximum : 50 kg

  • Poids tractable
    Poids tractable : 1300 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 60 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
1 avis
En stock
43,00 €
25
Mécanisme de basculement pour porte-vélos Menabo
  • Référence Menabo comprenant :

    Mécanisme de basculement pour porte-vélos Menabo. La vis de serrage n'est pas fournie : il faudra prendre celle fournie avec le porte-vélos Menabo.

  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1650 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 70 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2000 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 66 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1650 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 900 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 50 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Non, seule une petite découpe sera à prévoir dans le carter de protection du réservoir AdBlue uniquement si le Duster en possède un
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
5 avis
En stock
25,00 €
48
Clips de fixation pour passage de roue pour Jeep et Fiat
  • 8 Clips de fixation verts et 14 clips de fixations bleus pour les Fiat 500 X à partir de 2014, les Jeep Compass à partir de 2017 et les Jeep Renegade à partir de 2014.

    Ils permettent de fixer correctement le passage de roue et sont nécessaires si ceux d'origine se cassent lors du démontage du passage de roue.

  • Poids tractable
    Poids tractable : 1350 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1350 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 80 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2300 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2100 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1900 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 80 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1800 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1350 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 Kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 3500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (sur une partie interne du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1300 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2000 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 80 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2100 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 105 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 900 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'arrière

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Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

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