Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n’est répertoriée.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
| Véhicules incompatibles | Non |
|---|---|
| Rotule d'attelage | Rotule standard "utilitaire" à déboulonner |
| Rotule verrouillable | Non (à boulonner/déboulonner) |
| Support de prise rabattable | Non (restera fixe lorsque inutilisé) |
| Poids tractable | 2600 kg |
| Poids sur flèche | 120 kg |
| Distance entre trous (L x H) | 90 x 56 mm |
| Découpage pare-chocs | Découpe non visible (sous le pare-chocs) sur le L3 uniquement |
| Dépose pare-chocs | Uniquement si le véhicule a l'option portes latérales coulissantes mains libres |
| Poids attelage | 23,10 kg |
| Temps de pose | 2 heures |
| Véhicule adapté | Citroën Jumpy |
| Date de production véhicule | A partir de Mai 2016 |
Informations complémentaires :
• En cas de modèle avec motorisation électrique, veuillez vérifier si le véhicule est bien autorisé à tracter
• Il est possible que les radars de recul détectent la rotule d’attelage en marche arrière. Ceci n’est pas systématique et dépend de la marque de radars de recul utilisée par Peugeot. En complément de cet attelage, il est ainsi préférable d’opter pour l’achat d’un faisceau spécifique qui désactivera automatiquement les radars de recul en marche arrière
• Une découpe non visible est effectuée sous le pare-chocs, exclusivement sur le L3.
