Meilleures ventes

  • Poids tractable
    Poids tractable : 1400 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 70 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1350 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2000 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
Attelage Toyota Auris Berline Hybride (01/13-) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
  • Pack
  • Poids tractable
    Poids tractable : 600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 55 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2200 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Non, carter plastique uniquement
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1895 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2145 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 90 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1800 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1300 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1300 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 90 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1200 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1800 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 80 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1300 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 0 kg (véhicule non homologué à tracter)
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1750 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 70 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
En stock
99,00 €
39
Barres de toit Thule SquareBar 118
  • Référence Thule comprenant :

    Lot de deux barres de toit Thule SquareBar 150.

    Les barres de toit vous permettront de transporter en toute sécurité votre matériel professionnel, utilitaire ou tout simplement les objets de type coffre de toit, porte-vélo, porte-skis...

    Barres de toit vendues seules. Ne comprend ni les pieds ni le kit de fixation.

  • Poids tractable
    Poids tractable : 2505 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 70 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : A l'avant et à l'arrière

Sérieux et rapide

Bastien P

Super site je recommande

Bastien A

Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

Daniel D

Livraison à domicile
Rapide
Centres de pose
Centres de pose Vaste réseau interne
Livraison à domicile
Excellent service clients 4/5 sur Avis Vérifiés