Meilleures ventes

  • Poids tractable
    Poids tractable : 1900 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non-visible jusque Décembre 1992 et découpe visible à partir de Janvier 1993
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 71 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 3500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 140 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
1 avis
En stock
19,00 €
28
Kit de serrage pour Volkswagen Caddy III, IV y compris Maxi
  • Kit de 4 agrafes de serrage pour Volkswagen Caddy III, IV y compris la version Maxi.

    Ces agrafes de serrage doivent être commandées en supplément de ces références d'attelage :
    FAW027
    SIA338091600001
    BOS053163
    BOS050203

  • Poids tractable
    Poids tractable : 1400 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 65 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
Barres de toit Suzuki Jimny (10/18-) Thule SquareBar Acier
  • Pack
  • Barres de toit pour Suzuki Jimny avec gouttières

    Ces barres sont livrées complètes :

    Lot de 2 barres de toit, de 4 pieds de toit et d'un kit de fixation s'il est nécessaire à l'installation.

    Les notices sont incluses.

  • Poids tractable
    Poids tractable : 2100 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 85 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1800 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
En stock
29,00 €
5
Clé attelage Brink 3D16
  • Clé de rechange pour attelage Brink.
    Cette clé de rechange convient uniquement aux barillets référence ACS01.

    Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées.

  • Poids tractable
    Poids tractable : 2000 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 80 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 3500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 140 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1250 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2200 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 90 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1000 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 50 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
Attelage Isuzu D-Max 4x4 avec pare-chocs avec marchepied (01/07-06/12) Standard + faisceau universel 7 broches
  • Pack
  • Poids tractable
    Poids tractable : 3500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 120 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Arrière

Sérieux et rapide

Bastien P

Super site je recommande

Bastien A

Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

Daniel D

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Rapide
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Centres de pose Vaste réseau interne
Livraison à domicile
Excellent service clients 4/5 sur Avis Vérifiés