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Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet article. Aucune contre-indication n’est répertoriée.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Caractéristiques Attelage
| Incompatibilité véhicules | Non |
|---|---|
| Type de rotule | Col de cygne démontable avec outil (2 écrous) |
| Masse remorquable | 1200 kg |
| Masse statique | 75 kg |
| Découpe du pare-chocs | Découpe visible |
| Dépose du pare-chocs | Oui |
| Poids de l'attelage | 13,50 kg |
| Compatibilité | Volkswagen T-Cross |
| Date de fabrication véhicule | A partir de Mars 2019 |
| Temps de montage | 2 heures |
| Rotule verrouillable | Non (à boulonner/déboulonner) |
| Support de prise rabattable | Non (restera fixe lorsque inutilisé) |
Information complémentaire :
Si le bas de pare chocs dispose déjà d'une trappe, aucune découpe de pare chocs n'est à prévoir. Si il n'en dispose pas, un bas de pare choc avec trappe peut être commander chez le concessionnaire (ref 2G6807568H9B9).
Le pare chocs d'origine peut être découpé si vous ne souhaitez pas commander le bas de pare chocs avec trappe mais elle sera non visible sur la face arrière.
Caractéristiques Faisceau
| Incompatibilité véhicules | Aucune |
|---|---|
| Compatibilité | Volkswagen T-Cross |
| Codage véhicule | Non |
| Branchement avant / arrière | Avant et arrière |
| Gestion des radars de recul | Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu |
| Temps de montage | 1 heure 30 minutes |
| Date de fabrication véhicule | A partir d'Août 2023 |
| Compatibilité remorque/caravane à LED | Oui |
| Type de faisceau | Spécifique (adapté au véhicule) |
| Nombre de broches | 7 broches |
Information complémentaire :
Ce faisceau contient deux modes : actif et passif. Le mode actif signifie qu'un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule) est nécessaire. Le mode passif signifie qu'aucun passage à la valise n'est requis. Il est, à l'heure actuelle, impossible de reprogrammer l'électronique des véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Skoda...) produits depuis juillet 2023. Même VAG n'en est pas en mesure, c'est pourquoi il faudra laisser le faisceau en mode passif pour le moment.