- Pack
Cet article est incompatible sur les modèles suivants :
- Sauf plug-in hybrid
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cette référence y sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Caractéristiques Attelage
| Incompatibilité véhicules | Sauf plug-in hybrid |
|---|---|
| Type de rotule | Col de cygne démontable avec outil (2 écrous) |
| Masse remorquable | 2331 kg |
| Masse statique | 100 kg |
| Découpe du pare-chocs | Découpe non visible (sous le pare-chocs) |
| Dépose du pare-chocs | Oui |
| Poids de l'attelage | 16,85 kg |
| Compatibilité | Skoda Superb Break |
| Date de fabrication véhicule | D'Octobre 2015 à Janvier 2024 |
| Temps de montage | 2 heures |
| Rotule verrouillable | Non (à boulonner/déboulonner) |
| Support de prise rabattable | Non (restera fixe lorsque inutilisé) |
Information complémentaire :
Veuillez verifier si le véhicule est bien homologué à tracter (si le champ F.3 de la carte grise est vide, le véhicule ne peut pas tracter).
Caractéristiques Faisceau
| Incompatibilité véhicules | Aucune |
|---|---|
| Compatibilité | Skoda Superb |
| Codage véhicule | Non |
| Branchement avant / arrière | Avant et arrière |
| Gestion des radars de recul | Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu |
| Plus après contact | Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous |
| Plus permanent | Oui |
| Temps de montage | 1 heure 30 minutes |
| Date de fabrication véhicule | A partir d'Août 2023 |
| Compatibilité remorque/caravane à LED | Oui |
| Type de faisceau | Spécifique (adapté au véhicule) |
| Nombre de broches | 13 broches |
Information complémentaire :
Ce faisceau contient deux modes : actif et passif. Le mode actif signifie qu'un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule) est nécessaire. Le mode passif signifie qu'aucun passage à la valise n'est requis. Il est, à l'heure actuelle, impossible de reprogrammer l'électronique des véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Skoda...) produits depuis juillet 2023. Même VAG n'en est pas en mesure, c'est pourquoi il faudra laisser le faisceau en mode passif pour le moment.
