AR-171346

Attelage Renault Clio 4 compatible GT-Line (11/12-12/19) Col de cygne démontable avec outil (2 écrous) + Faisceau universel 7 broches avec boitier électronique de multiplexage

En stock

Ensemble attelage et faisceau :

  • Attelage de marque GDW avec Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
  • Faisceau universel 7 broches + boitier électronique pour véhicules multiplexés

Cet ensemble attelage + faisceau est livré avec les notices de montage et l'ensemble des vis et boulonnerie nécessaires à leur installation.

Le boîtier électronique livré avec le faisceau permet de protéger le multiplexage du véhicule.

195,00 €

Au lieu de 197,00 €

Attelage Renault Clio 4 y compris GT-Line (11/12-12/19) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

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  • Pack

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • RS, GT, Intens, Initiale

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Caractéristiques Attelage

Véhicules incompatibles RS, GT, Intens, Initiale
Rotule d'attelage Col de cygne à déboulonner
Poids tractable 1250 kg
Poids sur flèche 80 kg
Découpage pare-chocs Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
Dépose pare-chocs Non nécessaire
Poids attelage 13,20 kg
Véhicule adapté Renault Clio 4 Berline y compris GT-Line
Date de production véhicule De Novembre 2012 à Décembre 2019
Temps de pose 2 heures 30 minutes

Caractéristiques Faisceau

Passage à la valise Non
Installation faisceau A l'avant et à l'arrière
Coupure automatique radars de recul Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
Temps de pose 2 heures
Véhicule compatible Tout véhicule
Véhicules incompatibles Aucune
Type de faisceau Universel
Nombre de broches 7 broches

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26/07/2025

Partie mécanique ok. Les plans sont bien faits. J’y ai passé deux heures. Partie électrique : super compliquée. J’ai une clio 4. Les plans sont très mal faits et pas spécifiques à un modèle de voiture. J’y ai passé au moins 4 heures. J’ai cherché partout des infos sur ce fichu 12V permanent. Je l’ai finalement trouvé au fin fond du coffre derrière les garnitures (un fil rouge en attente)… attention, pour pouvoir l’utiliser, il faut mettre le fusible dans le porte-fusible prévu en attente pour l’attelage (près du conducteur). Je me dis qu’on doit être nombreux à avoir galéré ! il faut improviser un peu. Même dans la revue technique automobile, ça n’est pas indiqué.

B. Vincent
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Calculé à partir de 1 avis clients

Sérieux et rapide

Bastien P

Super site je recommande

Bastien A

Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

Daniel D

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