Meilleures ventes

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2100 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 120 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1350 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 85 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
Disponible à partir du : 21/10/2026
49,00 €
17
Module Erich Jaeger 321095
  • Module Erich Jaeger référence 321095 vendu seul.

    Attention : les modules ne sont ni repris ni échangés.

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2100 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 85 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2340 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1978 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2000 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1450 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 74 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1750 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1225 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
1 avis
En stock
29,00 €
9
Clé pour rotule GDW
  • 1 Clé de rechange pour rotule d'attelage GDW, BRINK

    La clé de rechange convient uniquement au barillet ACS06.

    Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées.

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1700 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
En stock
49,00 €
8
Clé attelage Bosal
  • Clés de rechange pour attelage Bosal.
    Ces clés de rechange conviennent uniquement aux barillets références 2012.

    Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées.

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1200 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 60 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1200 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 3200 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 130 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
1 avis
En stock
156,00 €
9
Marchepied double appui
  • Référence GDW comprenant :

    Marchepied double appui pour véhicules utilitaires.

  • Pack
Disponible à partir du : 10/11/2026
521,00 €
1
Attelage Volkswagen Caddy / Caddy Maxi (09/15-08/20) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1650 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1300 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe visible
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 3500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 150 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1400 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 60 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1100 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1176 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 50 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1600 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 65 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2200 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe visible
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1521 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2072 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1300 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2100 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 85 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1100 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 3500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 150 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2000 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 130 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 3000 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2150 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 110 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière

Sérieux et rapide

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Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

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