Meilleures ventes

  • Poids tractable
    Poids tractable : 2300 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2513 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
Disponible à partir du : 29/07/2026
228,00 €
9
Attelage Mercedes Sprinter fg traction ac marchepied pour 3T, 3,5T et 4,6T (06/18-) Standard + faisceau universel 7 broches + bo
  • Pack
  • Poids tractable
    Poids tractable : 3500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 150 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1200 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 3500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 140 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1200 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1650 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2100 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 85 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1350 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2200 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 90 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1000 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 50 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe visible (sur la face arrière)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1600 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 85 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2080 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 80 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Aucune découpe
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2200 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Barres de toit pour Peugeot Rifter avec barres longitudinales ouvertes

    Ces barres sont livrées complètes :

    Lot de 2 barres de toit, de 4 pieds de toit et d'un kit de fixation s'il est nécessaire à l'installation.

    Les notices sont incluses.

  • Poids tractable
    Poids tractable : 1400 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 70 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 2145 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 90 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1500 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 100 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Oui
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Avant et arrière
  • Poids tractable
    Poids tractable : 1050 kg
  • Poids sur flèche
    Poids sur flèche : 75 kg
  • Découpage pare-chocs
    Découpage pare-chocs : Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs)
  • Véhicules incompatibles
    Véhicules incompatibles : Non
  • Passage à la valise
    Passage à la valise : Non
  • Coupure automatique radars de recul
    Coupure automatique radars de recul : Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet
  • Installation faisceau
    Installation faisceau : Arrière

Sérieux et rapide

Bastien P

Super site je recommande

Bastien A

Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

Daniel D

Livraison à domicile
Rapide
Centres de pose
Centres de pose Vaste réseau interne
Livraison à domicile
Excellent service clients 4/5 sur Avis Vérifiés