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  • Pack
Disponible à partir du : 23/09/2026
267,00 €
9
Attelage MG ZS EV (11/21-) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1000 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Pack
Disponible à partir du : 03/11/2026
627,00 €
1
Attelage Peugeot 208 (06/19-) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1200 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 83 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
En stock
425,00 €
1
Attelage Skoda Kamiq  (07/19-) RDSOV
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1450 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 89 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules
    Incompatibilité véhicules : Oui
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1289 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Module Pivotant Van Swing pour porte-vélos.

    - Convient uniquement aux porte-vélos
    - Poids de l'équipement : 23 kg
    - Pour attelage avec platine 2 trous (entraxe 90mm) ou 4 trous* (entraxe 83x56mm)
    - Capacité de charge : 60 kg
    - Rayon de braquage : 90° (avec roues), 110° (sans roues)
    - Rallonge faisceau électrique incluse (elle comporte une prise 13 broches vers 13 broches)

    Module pivotant avec charnière à droite, exclusivement pour Volkswagen Transporter T5 et Multivan T5 (à partir d'Octobre 2009).

    *Une platine d'ajustement permettant d'adapter la distance entre le châssis du véhicule et le reste du Van Swing est proposée dans la rubrique "Accessoires optionnels" ci-dessous (ref. MEMO25500-F).

  • Pack
En stock
283,00 €
16
Attelage Fiat Ducato Fourgon L1/L2/L3 aménagé (06/06-01/11) Col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 3000 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 150 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Oui, automatiquement
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2213 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 88 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe visible
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Module Pivotant Van Swing pour porte-vélos.

    - Convient uniquement aux porte-vélos
    - Poids de l'équipement : 23 kg
    - Pour attelage avec platine 2 trous (entraxe 90mm) ou 4 trous* (entraxe 83x56mm)
    - Capacité de charge : 60 kg
    - Rayon de braquage : 90° (avec roues), 110° (sans roues)
    - Rallonge faisceau électrique incluse (elle comporte une prise 13 broches vers 13 broches)

    Module pivotant avec charnière à droite, exclusivement pour Fiat Ducato type 250 (à partir de Juillet 2006).

    *Une platine d'ajustement permettant d'adapter la distance entre le châssis du véhicule et le reste du Van Swing est proposée dans la rubrique "Accessoires optionnels" ci-dessous (ref. MEMO25500-F).

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1517 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2350 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 95 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2350 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 95 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 90 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1850 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 75 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2200 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 88 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2000 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2054 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 80 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1350 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe visible
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 111 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1350 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe visible
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1583 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 95 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
Sur commande
32,00 €
26
Lot de 2 clés Hapro K007
  • Clé de rechange pour porte-vélos Hapro.
    Cette clé de rechange convient uniquement à certains barillets (K009).

  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2200 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Non, carter plastique uniquement
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2500 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 100 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse statique
    Masse statique : 60 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
Départ fournisseur
171,00 €
65
Coffre de toit Prime 310 litres
  • Charge max. supportée : 75 kg
  • Sécurité : Fermeture centralisée (1 point)
  • Dimensions externes (L x l x H) : 126 cm x 78 cm x 35 cm
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 2250 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 90 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière
  • Masse remorquable
    Masse remorquable : 1400 kg
  • Masse statique
    Masse statique : 95 kg
  • Découpe du pare-chocs
    Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)
  • Incompatibilité véhicules : Oui
  • Codage véhicule
    Codage véhicule : Non
  • Gestion des radars de recul
    Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
  • Branchement avant / arrière
    Branchement avant / arrière : Avant et arrière

Sérieux et rapide

Bastien P

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Bastien A

Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

Daniel D

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