Marco Polo da Maggio 2014

Tutti i ganci traino e cablaggi sono omologati secondo le norme europee. Per garantire la vostra sicurezza, Attelage Remorque si assicura di offrire esclusivamente articoli che rispettano rigorosi standard di produzione.

Ogni gancio traino Vito / eVito Marco Polo da Maggio 2014 viene fornito con i kit di viti e bulloni necessari per l'installazione, con la sfera di traino e naturalmente i manuali dedicati al veicolo. Anche i cablaggi elettrici sono forniti completi.

Come scegliere un cablaggio per Vito / eVito Marco Polo da Maggio 2014?

Il cablaggio a 7 poli è progettato per rimorchi, caravan e portabici a 7 poli. Il cablaggio a 13 poli è progettato per caravan recenti che necessitano di un'alimentazione permanente a 12 volt per esempio.

Gancio traino Vito / eVito dal 2014 | AR

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18 prodotti

  • Peso trainabile
    Peso trainabile : 2500 kg
  • Peso sulla freccia
    Peso sulla freccia : 100 kg
  • Taglio paraurti
    Taglio paraurti : Taglio non visibile (parte inferiore del paraurti)
  • Veicoli incompatibili
    Veicoli incompatibili : Non
  • Passaggio con valigia
    Passaggio con valigia :
  • Disattivazione automatica sensori di parcheggio
    Disattivazione automatica sensori di parcheggio : No, disattivazione manuale se è previsto un interruttore a tale scopo
  • Installazione del cablaggio
    Installazione del cablaggio : Anteriore e posteriore
  • Peso trainabile
    Peso trainabile : 2500 kg
  • Peso sulla freccia
    Peso sulla freccia : 100 kg
  • Taglio paraurti
    Taglio paraurti : Taglio non visibile (parte inferiore del paraurti)
  • Veicoli incompatibili
    Veicoli incompatibili : Non
  • Passaggio con valigia
    Passaggio con valigia :
  • Disattivazione automatica sensori di parcheggio
    Disattivazione automatica sensori di parcheggio : No, disattivazione manuale se è previsto un interruttore a tale scopo
  • Installazione del cablaggio
    Installazione del cablaggio : Anteriore e posteriore
  • Passaggio con valigia
    Passaggio con valigia :
  • Disattivazione automatica sensori di parcheggio
    Disattivazione automatica sensori di parcheggio : No, disattivazione manuale se è previsto un interruttore a tale scopo
  • Installazione del cablaggio
    Installazione del cablaggio : Anteriore e posteriore
  • Tempo di installazione
    Tempo di installazione : 1 ora e 30 minuti
  • Passaggio con valigia
    Passaggio con valigia :
  • Disattivazione automatica sensori di parcheggio
    Disattivazione automatica sensori di parcheggio : No, disattivazione manuale se è previsto un interruttore a tale scopo
  • Installazione del cablaggio
    Installazione del cablaggio : Anteriore e posteriore
  • Tempo di installazione
    Tempo di installazione : 2 ore 30 minuti
  • Passaggio con valigia
    Passaggio con valigia :
  • Disattivazione automatica sensori di parcheggio
    Disattivazione automatica sensori di parcheggio : No, disattivazione manuale se è previsto un interruttore a tale scopo
  • Installazione del cablaggio
    Installazione del cablaggio : Anteriore e posteriore
  • Tempo di installazione
    Tempo di installazione : 1 ora e 30 minuti
  • Passaggio con valigia
    Passaggio con valigia :
  • Disattivazione automatica sensori di parcheggio
    Disattivazione automatica sensori di parcheggio : No, disattivazione manuale se è previsto un interruttore a tale scopo
  • Installazione del cablaggio
    Installazione del cablaggio : Anteriore e posteriore
  • Tempo di installazione
    Tempo di installazione : 2 ore 30 minuti

Tutti i ganci traino e cablaggi sono omologati secondo le norme europee. Per garantire la vostra sicurezza, Attelage Remorque si assicura di offrire esclusivamente articoli che rispettano rigorosi standard di produzione.

Ogni gancio traino Vito / eVito Marco Polo da Maggio 2014 viene fornito con i kit di viti e bulloni necessari per l'installazione, con la sfera di traino e naturalmente i manuali dedicati al veicolo. Anche i cablaggi elettrici sono forniti completi.

Come scegliere un cablaggio per Vito / eVito Marco Polo da Maggio 2014?

Il cablaggio a 7 poli è progettato per rimorchi, caravan e portabici a 7 poli. Il cablaggio a 13 poli è progettato per caravan recenti che necessitano di un'alimentazione permanente a 12 volt per esempio.

Recensioni Verificate

4.4/5
Basato su 673 recensioni verificate

Sérieux et rapide

Bastien P

Super site je recommande

Bastien A

Colis recu rapidement Je ne pas encore monté l'attelage faute de temps et d'immobiliser mon véhicule

Daniel D

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