- Pack
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet article. Aucune contre-indication n’est répertoriée.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Caractéristiques Attelage
| Incompatibilité véhicules | Non |
|---|---|
| Type de rotule | Rotule horizontale démontable sans outil |
| Masse remorquable | 528 kg |
| Masse statique | 50 kg |
| Découpe du pare-chocs | Découpe non visible (sous le pare-chocs) |
| Dépose du pare-chocs | Oui |
| Poids de l'attelage | 19,70 kg |
| Compatibilité | MG 4 |
| Date de fabrication véhicule | A partir de Juillet 2022 |
| Temps de montage | 1 heure 30 minutes |
| Rotule verrouillable | Oui (à clé) |
| Support de prise rabattable | Non (restera fixe lorsque inutilisé) |
Information complémentaire :
En cas de motorisation de 125 kW, veuillez vérifier si le véhicule est bien homologué à tracter (si le champ F.3 de la carte grise est vide ou si la soustraction F.3 - F.2 donne 0, alors le véhicule ne peut pas tracter.
Caractéristiques Faisceau
| Incompatibilité véhicules | Aucune |
|---|---|
| Compatibilité | MG 4 phase 1 |
| Codage véhicule | Non |
| Branchement avant / arrière | Avant et arrière |
| Gestion des radars de recul | Selon équipement du véhicule |
| Temps de montage | 1 heure |
| Date de fabrication véhicule | De Juillet 2022 à Juin 2023 |
| Compatibilité remorque/caravane à LED | Oui |
| Type de faisceau | Spécifique (adapté au véhicule) |
| Nombre de broches | 7 broches |
Informations complémentaires :
• Veuillez vérifier si la prise du faisceau correspond bien à la prise du véhicule (voir la notice de montage) ; la prise se trouvant sur le véhicule a été produite de deux manières différentes, il est donc important de faire cette vérification avant achat.
• Si les radars de recul peuvent être désactivés manuellement via le véhicule, le faisceau ne permettra pas de désactivation automatique de ces radars de recul. Si la coupure manuelle des radars de recul n'est pas prévue par MG, il y a 50% de chance que le faisceau permette la désactivation automatique de ces radars de recul. Cette donnée ne peut pas être anticipée, cela est dû à la production même du véhicule.
