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Quel attelage choisir pour une remorque de voiture?

Quel attelage choisir pour une remorque de voiture?

 

 

 

 

 

 

Il existe plusieurs types d’attelages pour tracter une remorque de voiture classique. Leur type dépend de l’usage que l’on en fait et du poids qu’on y transporte. Certains conducteurs préfèrent également installer un attelage discret, qui ne jure pas avec la carrosserie de leur voiture.  

Choisir la rotule d’attelage

Situé à l’arrière de la voiture, l’attelage est composé d’un système mécanique permettant de tracter une remorque. Il doit être suffisamment résistant, c’est pourquoi il est important de bien considérer la charge transportée. Il existe différents modèles d’attelages, en fonction de l’usage que le conducteur en fait. Au quotidien, une rotule classique – col de cygne – convient à tout type de voiture. Cependant elle est fixe et toujours visible. Il est possible d’opter pour une rotule démontable – en D – pour davantage d’esthétique. Certaines sont même démontables sans outil – RDSO – donc plus faciles à utiliser. Une remorque de voiture est équipée de jantes, de pneus, d’une roue de secours, d’un essieu freiné ou non et d’un châssis.

Entretenir l’attelage

Pour une remorque classique, l’attelage est finalement peu utilisé. Mais il a tout de même tendance à s’user, c’est pourquoi il faut penser à graisser régulièrement la boule d’attelage. Il est également possible de poser un cache rotule ou, tout simplement, une balle de tennis découpée. Avant de se resservir de l’attelage, il faut surtout bien s’assurer qu’il est bien fixé, cela en observant attentivement le serrage des boulons. A noter que le faisceau électrique peut également s’abimer, donc avant de prendre la route on vérifie bien que les feux (clignotants, feux stop…) sont actifs. En cas de première installation d’attelage, il est conseillé de faire appel à un professionnel afin d’être sûr qu’il soit correctement fixé. Il n’est pas obligatoire de systématiquement démonter la rotule du moment qu’elle ne cache pas une partie de la plaque d’immatriculation.

Consultez notre article sur le montage de votre attelage

 

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