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Les débuts de la Fiat 500 à maintenant

 

Classé parmi les constructeurs d’automobiles les plus célèbres, la maison Fiat est surtout connue pour ses modèles 500 se déclinant en plusieurs variantes.

Inventé par Dante GIACOSA en 1957, la Fiat 500 continue de faire sensation jusqu’à ce jours. Son tout dernier modèle la Fiat 500 Couture en est bien la preuve.

Le  présent article se propose de vous faire revivre toute l’inédite  histoire de la Fiat 500 de 1957 à maintenant. 

 


La naissance de la Fiat 500     


Après le fulgurant succès qu’a connu le modèle Topolino (connu sous le nom de pot de yaourt en France) dès sa sortie en 1936, Dante GIACOSA entrepris dès  1947 le projet de concevoir une mini voiture parfaite (nouvelle génération) à partir d’un nouveau moteur de moins de 500 cm3 et qui serait refroidi par air.

C’est alors qu’il présenta à la direction turinoise de la marque deux maquettes de carrosseries dont l’une était dérivée de la Fiat 600 (projet qu’il avait bouclé quelques années plutôt) et l’autre qui était plus innovante.

Ce fut la première maquette qui a été retenue par le professeur Vittorio VALLETTA (alors Directeur Général de la maison Fiat).

C’est ainsi qu’a pris corps la toute première version  Fiat de la longue série 500 : la Fiat Nuova 500.  
Deux années après sa sortie, Dante GIACOSA reçu le Compas d’Or pour la conception de la Fiat 500. 

 

Les différents modèles de la Fiat 500 de 1957 à ce jour       


C’est le 04 juin 1957 que fut présentée la première série de la Fiat Nuova 500. Pour particularité, elle avait été armée d’un moteur bicylindre de 479 cm3  avec une consommation de 4,5 litres au 100 km et ne pouvant dépasser 85 km/heure.


Devant le succès mitigé qu’elle a connu, la maison Fiat décide de faire place à la Fiat Economique et Normale dès Octobre de la même année en faisant  passer le moteur de 13 ch à 15 ch avec un design nettement amélioré pour la Fiat 500 Normale.

 Viennent respectivement ensuite dès 1958 la Fiat 500 Sport (avec un moteur de 499,5 cm3  à 21 ch), la Fiat 500 Toit ouvrant (en 1959), la 500 D (en 1960), la 500 Giardiniera, la 5OO F (en 1965), la 500 L (en 1968), la 500 Gamine Vignale (en 1970),  la 500 R (en 1972) et enfin la Fiat 500 Couture.

Il faut cependant noter que la 500 R a connu un succès commercial inespéré alors que la 500 Gamine Vignale est un modèle très peu connu conçu pour la jeunesse de la petite bourgeoisie italienne. 

 

                                                              
La Fiat 500 Couture en Zoom


Dévoilée dans le cadre de la Fashion Week, la Fiat 500 Couture est le tout dernier modèle du constructeur italien.
Pour mieux mettre en vogue l’esprit tendance et Pop de la 500, le fabricant rend personnalisable la carrosserie de la Fiat 500 Couture grâce à son design illustrant un vêtement cousu sur le véhicule.

Décliné en plusieurs  variantes (500 Comics, 500 Camouflage, 500 Ron Arad) cette série affiche beauté et technologie avancée. Une fois encore le constructeur italien a démontré tout son savoir faire et son « esprit mode ».

 

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